冶金設備液壓缸-力建加煤液壓系統-冶金設備液壓缸銷售
威海(hai)力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山(shan)東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一般地(di)說，測(ce)量(liang)(liang)時造成深度不(bu)(bu)大的(de)(de)(de)細長(chang)形劃傷是(shi)輕(qing)微的(de)(de)(de)，不(bu)(bu)影(ying)響運行(xing)精度，但(dan)如果測(ce)量(liang)(liang)桿(gan)頭尺(chi)寸調節(jie)不(bu)(bu)當，測(ce)量(liang)(liang)觸(chu)頭硬行(xing)嵌入，會造成較為(wei)重度的(de)(de)(de)傷痕。解決(jue)此問題的(de)(de)(de)對策，首(shou)先是(shi)測(ce)量(liang)(liang)出調節(jie)好的(de)(de)(de)測(ce)量(liang)(liang)頭的(de)(de)(de)長(chang)短度，此外，用(yong)一張只在(zai)測(ce)量(liang)(liang)位置上開孔的(de)(de)(de)紙(zhi)帶，貼在(zai)缸壁內(nei)表(biao)面，即(ji)不(bu)(bu)會產生上述形狀劃痕。測(ce)量(liang)(liang)造成的(de)(de)(de)輕(qing)微劃痕，一般用(yong)舊(jiu)砂布的(de)(de)(de)反面或(huo)馬糞紙(zhi)即(ji)可擦(ca)去(qu)。
3、叉車叉架(jia)下降速度太快
故障檢查：節流閥卡(ka)在打開位置或裝反
故障(zhang)排(pai)除：重裝節流(liu)閥
4、叉車起升缸自由(you)下(xia)滑量太大(da)或傾(qing)斜缸自傾(qing)角太大(da)
故障檢查(cha)：換向閥閥桿內泄漏太大，傾斜缸活塞密封(feng)圈失效內漏
故(gu)障排除(chu)：更(geng)(geng)換(huan)閥桿或更(geng)(geng)換(huan)密封圈(quan)
5、液壓(ya)缸活塞桿帶油
故障檢查：油(you)封是(shi)否損壞
故障(zhang)排除(chu)：更換油封（威(wei)海力建冶金液壓設備廠推薦）
零部件加(jia)(jia)(jia)工精(jing)度(du)的影響(xiang)(xiang)問(wen)題(ti)，在液(ye)壓缸的制造(zao)過程中應嚴格控(kong)制缸體內(nei)壁(bi)和活塞桿表(biao)面加(jia)(jia)(jia)工精(jing)度(du)，特(te)別是幾何精(jing)度(du)，尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是關(guan)鍵，在國(guo)(guo)內(nei)加(jia)(jia)(jia)工工藝中，活塞桿表(biao)面的加(jia)(jia)(jia)工基(ji)本上是車(che)后磨削，保證(zheng)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)問(wen)題(ti)不大，但對于缸體內(nei)壁(bi)的加(jia)(jia)(jia)工，其加(jia)(jia)(jia)工方法很(hen)多，有鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩磨、直(zhi)(zhi)接(jie)珩磨等，但由于國(guo)(guo)內(nei)材料的基(ji)礎水平較國(guo)(guo)外有差距，管材坯料直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)差，壁(bi)厚不均勻、硬(ying)度(du)不均勻等因(yin)素，往往直(zhi)(zhi)接(jie)影響(xiang)(xiang)缸體內(nei)壁(bi)加(jia)(jia)(jia)工后的直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)，因(yin)此(ci)建議采(cai)用鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩磨工藝，如(ru)直(zhi)(zhi)接(jie)珩磨，則必須(xu)首先提高(gao)管材坯料的直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)。
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在(zai)允許(xu)的(de)情況下(xia)，液壓缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)體壁厚(hou)安(an)全系(xi)數(shu)盡量(liang)選大一(yi)些，使(shi)缸(gang)(gang)體厚(hou)壁增加，特別是高壓工況下(xia)使(shi)用的(de)油缸(gang)(gang)，以減(jian)小油壓下(xia)的(de)缸(gang)(gang)體變形，變形后的(de)缸(gang)(gang)體也會引起液壓缸(gang)(gang)低速爬行。
